原标题：四川凉山州发力交通基础设施建设——从脱贫路走向幸福路 在四川凉山州，修路架桥投入成本之高，或许是一笔难以计算的经济账。但是，脱贫攻坚不落下一村一户一人，这是一笔无需计算的民心账。大到投资上亿元的工程，小到通村通组的“毛细血管”，都与贫困群众脱贫奔小康的梦紧紧相连。 目前，凉山州公路总里程已突破2.7万公里，实现了全州所有乡镇通油路、建制村通硬化路“两个100%”目标。乡镇、建制村客运通达率分别达到97.8%、98.4%。还有4条高速公路正在加紧建设，3条高速公路正在开展前期筹备工作。 布拖县乌依乡阿布洛哈村： 车路双通让梦想照进现实 布拖县乌依乡阿布洛哈村就像一颗穿了细绳的珠子，竖着悬挂在云端的绝壁之上，三面靠山、一面临崖，如果没有身临其境、亲眼所见，很难体会那种被大山困住的感觉。 “通路，是全村人共同的梦想。如今，我们盼来的不仅是一条路，更是全村人脱贫致富的希望。”阿布洛哈村村支书吉列子日永远忘不了今年6月30日，那天，村口首次迎来了客运班车，鞭炮声、欢呼声、音乐声……此起彼伏。 8月30日上午，记者刚走进村口，就被村民阿达当洛的小卖铺吸引，这是全村第一个开业的小店。“修路那段时间，村里的工程队人车密集，我顺势开起了小卖铺。刚开始需要自己骑摩托去进货，现在批发商直接把货送到家门口，生意还不错，2万多元的成本也收回来了。”阿达当洛说。 当天上午，村里6名孩子坐上了在村口接他们的班车前往学校，这是孩子们第一次在村口坐车返校开学。“以前，我们去读书要走3个小时的山路才能到最近的公路上坐车，每学期只能回家一两次。”上初二的阿达么色说。如今，开到村口的班车不仅节约了大家的出行时间，更增加了孩子与家人团聚的频率。 阿布洛哈是全国最后一个通公路的建制村。随着阿布洛哈车路双通，布拖全县190个村实现100%通车。 金阳县芦稿镇： “最美天路”打通致富最后一公里 金沙江江畔，距离金阳县县城38公里处，通往芦稿镇油房村、大湾子村的通村公路，全长约13公里，垂直高差约800米，连续形成28个回头弯。“之”字形的道路嵌在枯黄色的悬崖上，如同一条“白丝带”绕山而上。因为这条路是金阳县回头弯最多的一条通村公路，当地称其为“最美天路”。 “这条路见证了江上木船、溜索、吊桥等出行方式的变迁。通路，解决的不仅是两个村600多户人家、3000多名群众出行的难题，更是解决了农产品的销路问题。”芦稿镇党委副书记张璐说。 在大湾子村班车站，记者碰到了村民阿苦阿火。“今年我们家收了2000斤花椒，能卖4万多元。路通了以后，批发商直接把小车开上山收花椒，我们自己也可以用摩托车运下山，不愁卖！”阿苦阿火说。 大湾子村曾是芦稿镇唯一的贫困村。在2016年“最美天路”通车当年，村里的青花椒、核桃、白魔芋等农产品被源源不断地运输到芦稿集镇，又从芦稿集镇运到全国各地。主干道修通后，大湾子村又陆续修通了通村硬化路14.6公里、通组路12公里。如今的大湾子村不仅实现了脱贫，村里还建起了文化室、农民夜校、民俗活动坝子，好一幅“业兴、人和、村美”的景象。 目前，金阳全县公路里程达1565公里，道路通达连接各个村寨。正在修建的宜攀高速、西昭高速将途经该县，预估总投资3.4亿元的金阳河特大桥也正在建设当中。 美姑县龙门乡塔哈村： 马路连新居 新居连学校 走进美姑县龙门乡塔哈村集中安置点，一栋栋青瓦黄墙的小楼错落有致地修建在山腰间，干净宽敞的水泥路四通八达。村民吉后阿红在自家门口的小路两旁种上了花椒树。 “去年9月，我搬家过来时路就已经修通了。路通了，卖花椒一下就方便了，我干脆在家门口也种几株，一年能收入2万多元。”与种花椒相比，更让吉后阿红高兴的是，搬新家两个月以后，村小学就开建了。今年9月，作为第一批入学的小学生，吉后阿红的孩子终于实现了在家门口上学。 龙门乡党委书记曲比阿佳说，村小一侧就是电商中心，现在村里的青花椒、蔬菜、乌鸡都可以通过电商平台销售。“几乎每天都有快递车开到电商中心来，村民们可以收发快递，土特产都卖得出去。”曲比阿佳说。 作为定点帮扶单位，近两年来，四川省发展改革委等各级各部门整合资源，为塔哈村协调了各类帮扶资金4904万元，帮助哈塔村以易地扶贫搬迁为抓手，统筹住房安全、基础设施、公共服务、产业发展四大类15项建设内容。村里建起了300千瓦光伏扶贫电站，300头标准化肉牛养殖基地，600亩花椒产业基地和10亩蔬菜大棚基地等产业。目前塔哈村已经实现整村脱贫。 如今，美姑县国省干线通达率全面提升，全县36个乡（镇）、292个行政村均实现通畅率达100%。（□ 经济日报·中国经济网记者 刘 畅 刘春沐阳）
