原标题：广湛高速“跑”出广东产业“氢”气象
从广州到湛江，一条高速公路“跑”出广东氢能产业新气象。
作为推动广东省燃料电池汽车示范城市群建设的关键一步，广东省发展改革委今天（6月26日）对外发布《广东省广湛氢能高速示范项目实施方案》（以下简称《方案》），计划沿广湛高速交通大网络布局加氢点，推广燃料电池汽车冷链运输，积极探索氢能产业可持续发展的商业模式。
同日，由广东省发展和改革委员会主办，华南氢能产业技术创新战略联盟承办，佛山环境与能源研究院协办的广东省广湛氢能高速示范项目启动仪式暨广东省氢能产业供需对接会在佛山举行。相关政府部门及有关单位、企业、金融及投资机构约200人参与活动。
广湛氢能高速示范项目正式启动。华南氢能产业技术创新战略联盟供图
串珠成链，氢能高速带来产业新机遇
在广东加快发展新质生产力的“高速公路”上，氢能逐步成为助推经济产业高质量可持续发展的关键动力。广东加氢站数量多、氢气保障能力强，正积极推广燃料电池汽车规模化商业化应用，为发展氢能产业打开新局面。
根据《方案》，广湛氢能高速示范项目涵盖广州、佛山、东莞、江门、阳江、湛江、茂名等地，辐射珠三角地区。此区域由沈海高速、汕湛高速、207国道、228国道和325国道组成交通大网络，是全省水产品、生鲜肉类、果蔬冷链运输的大动脉，沿线分布了各类大型批发市场和冷库，加氢站布局合理，氢源保障潜力较大，具备发展燃料电池汽车冷链物流的良好条件。项目通过在广湛高速沿线物流重要节点建设加氢站（制氢加氢一体化站），以4.5吨燃料电池冷藏车为主、49吨燃料电池冷藏车为辅，开展水产品、生鲜肉类、果蔬冷链运输，推进江门、阳江、茂名、湛江等地氢气就地消纳，形成面向珠三角地区干线物流和支线物流网络，积极探索可持续发展的商业模式。2025年底前，广东将完成广湛高速梁金山服务站（对开）、中石化茂名高水加油站、中石化湛江铁芦加油站和源水加油站等油氢合建站建设，投入运营2000辆4.5吨和100辆49吨燃料电池冷藏车，全面推进广湛氢能高速示范项目。
广东省广湛氢能高速示范项目示意图。
在今天的活动现场，广湛氢能高速示范项目正式启动。首批百台4.5吨燃料电池冷藏车正式投运，签署广湛氢能高速综合能源站合作等4个合作项目。华南氢能产业技术创新战略联盟理事长蔡德权表示，广湛氢能高速示范项目能够发挥广东燃料电池汽车在冷链运输领域的市场化优势，引导有竞争力的燃料电池车型持续、稳步向市场渗透，并逐步推广到其它物流领域，进而带动广东氢能产业向前发展。
目前，广东省累计推广氢燃料电池汽车超3000辆，累计运行里程超1亿公里。未来，更多氢能燃料电池汽车将飞驰在氢能高速上，串起广东氢能产业链条。
聚沙成塔，企业“抱团”构建完善产业链
广湛氢能高速示范项目的启动，体现了广东氢能产业的活力和机遇。在供需对接会上，18家氢能产业链相关企业、12家金融机构及投资机构齐聚一堂，以期在充满活力的氢能产业中谋求合作共赢。
佛山市南海区有“中国氢能产业之都”的美誉，聚集众多优质企业。对接会上，佛山市飞驰汽车科技有限公司等4家来自佛山的氢能产业供给企业进行路演，介绍企业基本情况及产品优势，体现了我国氢能产业企业的自主研发能力。佛山市清极能源科技有限公司副总经理赵玉彬在路演中表示，燃料电池汽车8大核心零部件已全部实现国产化替代。
广东易运物流供应链有限公司作为氢能产品需求企业，在对接会上展示了当前氢能冷链运输车的实际应用情况。中国建设银行广东省分行等金融机构分享了相关绿色金融产品案例，展示金融赋能绿美广东，希望与更多氢能企业达成合作。
广东氢能产业市场化水平高，相关企业数量多，覆盖氢能产业链各个环节，拥有一批业内标杆企业，产业集聚发展态势基本形成。广东广晟氢能有限公司总经理刘伟表示，燃料电池产业是新质生产力的体现，在交通运输、新型储能、新型电力系统构建等领域具有极大潜能。今年4月，广晟氢能牵头的“粤港澳大湾区氢走廊”建设行动正式启动，规划包括广湛在内的3条氢能绿色运输线路，为广东氢能产业发展贡献力量。
供需协同、聚沙成塔。未来，广东将继续推动氢能产业企业“抱团取暖”，统筹产业供需协同发力，构建更完善的“制—储—加—用”氢能产业链。
众志成城，推动氢能产业发展向未来
自氢气被发现以来，经过500多年的技术积累和长足进步，氢能已成为发展新质生产力的重要引擎，是各国能源技术革命和应对气候变化的重要抓手。
近年来，全球氢能产业加速发展。日本、德国、美国、澳大利亚等国纷纷加快氢能发展顶层设计，相继制定了氢能发展战略和路线图。今年两会期间，国务院首次将“加快氢能产业发展”写入政府工作报告。全球范围内，一场能源“氢”变革正悄然进行。
广东氢能产业发展较早，目前已累计建成投运加氢站58座，在全国燃料电池汽车示范城市群中排名第一。燃料电池汽车整车、关键零部件等领域部分技术已达国际先进水平。今年2月，广东省发展改革委等部门印发了《广东省加快氢能产业创新发展的意见》，提出到2025年，广东氢能产业规模实现跃升，到2027年，全省氢能产业规模达到3000亿元，建成具有全球竞争力的氢能产业技术创新高地。
省发展改革委有关负责同志表示，广湛氢能高速示范项目的启动，是广东省氢能产业发展的重要里程碑，将带动全省氢能冷链物流车辆规模化应用，是广东氢燃料电池车辆应用向“多车型、多场景、多领域”规模化发展的重要实践。广东也将把握燃料电池汽车示范城市群机遇，切实保障广湛氢能高速示范项目有序推进，将项目打造成氢能交通领域的标杆。
“氢”出于“蓝”，一片新的万亿级产业蓝海图卷正在我们面前徐徐展开。众志成城、敢为人先，广东将加大政策支持力度，进一步完善氢气生产储运体系、加快加氢基础设施建设、扩展氢能应用场景，让氢能成为广东发展新质生产力的新动能。
统筹：何静文
策划：孙伟杰
记者：高雅雅 张琛平
